For more detailed tracking and status information, sign in or contact your local BestLogistic representative for access.
Stabilizálódó piaci környezet és kedvező fuvarpiaci trendek hajtják az importot Miután tavaly a Szuezi-csatorna lezárása és a globális útvonalak átszervezése súlyos fennakadásokat okozott, 2025 első negyedévében konszolidálódott és megerősödött a magyar tengeri konténeres…
Rendszeres együttműködésről állapodott meg a MÁV és az MLSZKSZ Nehéz feladat elé állítják a következő években kezdődő közúti és vasúti fejlesztések, felújítások a logisztikai szakmát, mert a most is gyakran túlterhelt szállítási vonalakon…
Már működik a PSP Terminál a helyi fejlesztések és a tranzitforgalom kiszolgálására Újabb magyarországi intermodális terminál kezdte meg működését, hozzájárulva ezzel a környezetbarát vasúti árufuvarozás elterjedéséhez. Az egykori kiskundorozsmai átrakó területén működő PSP…
Megduplázódik az autógyártás volumene a következő években A hazai vasúti árufuvarozás már most infrastrukturális korlátokba ütközik, sürgős vasúti fejlesztések nélkül nem tudja majd kiszolgálni az új autóipari és akkumulátorgyárakat – ebben értettek egyet…
Csökkent a közúti és vasúti fuvarozás is, csak az intermodális forgalom nőtt Kevesebb árut és rövidebb úton fuvaroztak tavaly Magyarországon 2021-hez képest, legnagyobb mértékben, 26 százalékkal a vízi szállítás esett vissza, de csökkent…
MLSZKSZ: az aggasztó sofőrhiány és a klímacélok teljesítése miatt égető szükség van az intermodális szállítás fejlesztésére Míg közúton és vízen kevesebb árut szállítottak az idei első félévben, mint egy évvel korábban, addig a…
Újra erőre kapott a közúti fuvarozás, a vasúti és vízi némileg csökkent Több mint tizenhárom százalékkal bővült tavaly a hazai intermodális áruforgalom, és a következő években is dinamikus növekedés várható – derül ki…
Az MLSZKSZ szerint a trendváltás miatt jelentősen csökkenhet az út- és környezeti terhelés. A világjárvány hatására trendváltás jöhet az árufuvarozásban: miközben a hazai közúti – főként a nemzetközi viszonylatú – fuvarozás 2020 első…
A Mobilitási Csomag és a sofőrhiány jelentik a legnagyobb kihívást az ágazatban. Jelentősen visszaesett a magyar közúti fuvarozók piaci részaránya az uniós piacon az elmúlt öt évben, a tavalyi év második felében pedig…
A magyarországi közúti pótkocsik 99 százaléka egyelőre nem alkalmas a vasúti szállításra Néhány éven belül a 300 kilométer feletti árufogalom 30 százalékát, 2050-re pedig a felét vasúton vagy vízi úton kellene bonyolítani az…