For more detailed tracking and status information, sign in or contact your local BestLogistic representative for access.
Egyre kiszámíthatatlanabb a vasút, csökken a versenyképesség 2025-ben több mint 14 százalékkal nőtt a magyarországi intermodális fuvarozás teljesítménye, miközben európai szinten inkább stagnálás vagy visszaesés volt jellemző. A Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége…
Rekordforgalom a magyar tengeri áruszállításban, az adriai útvonalak uralják a piacot A globális szállítási láncok zavarai után újra felpörögtek a magyar tengeri útvonalak: 2025 harmadik negyedévében több mint 14 százalékkal nőtt a rakott…
Megérkezett a MAHART Container Center új bakdaruja A magyar intermodális árufuvarozás történetének egyik jelentősebb technológiai beruházása valósult meg a csepeli Szabadkikötőben: megérkezett az a nagyteljesítményű, trimodális konténerrakodó bakdaru, amely új szintre emeli a…
A heti hat vonatpár több száz kamionnal csökkenti az autópálya-forgalmat Innovatív megoldással terelik vasútra a kamionokat a törökbálinti DEPO és a németországi HELROM együttműködésében. A német fuvarozó októbertől indítja vasúti szerelvényeit Düsseldorf és…
A kombinált fuvarozás válságállóbb, és növelte részesedését a szállításban Tavaly több mint 7 százalékkal csökkent a hazai árufuvarozás összteljesítménye a nemzetközi politikai hatások és az európai recesszió következtében, kevesebb árut szállítottak közúton,…
Négy új intermodális terminál is épül hazánkban, a gyárberuházások és tranzitfolyosók vonzzák az új átrakókat Sorra nyílnak az új intermodális vasúti terminálok Magyarországon a következő években, hogy kiszolgálják az épülő ipari üzemeket, valamint…
A vasúti és a vízi fuvarozás a nyertese, a közúti vesztese a világjárványnak! Szerény mértékben – 1,7 százalékkal – tovább nőtt tavaly a hazai intermodális áruforgalom, de ahhoz, hogy Magyarország teljesíteni tudja az…
A 22 milliárd forintból megvalósuló EWG a kontinens legmodernebb szárazföldi konténer- és kombiterminálja lesz A 125 hektáros terület megvásárlását követően megkezdték a fényeslitkei East-West Gate (EWG) intermodális kombiterminál építését. Az EWG Európa első,…
A magyarországi közúti pótkocsik 99 százaléka egyelőre nem alkalmas a vasúti szállításra Néhány éven belül a 300 kilométer feletti árufogalom 30 százalékát, 2050-re pedig a felét vasúton vagy vízi úton kellene bonyolítani az…
A jövő egyik fuvarozási megoldása Magyarországon is tovább erősödik az EKOL Logistics Kft. jóvoltából. Ehhez és hasonló megoldásokból kellene még néhány, hogy ne fulladjunk bele a közúti forgalomnövekedésbe, hogy az útjaink ne legyenek…